Que sont les réservoirs de carburant en fibre de carbone ?

Les réservoirs de carburant en fibre de carbone constituent une amélioration légère par rapport aux réservoirs de carburant traditionnels en acier ou en aluminium. Ils sont fabriqués à partir de fibre de carbone et de résine entrelacée pour obtenir un excellent rapport résistance-/-poids.

Les réservoirs de carburant en fibre de carbone de Carbon World sont fabriqués selon un processus de durcissement en autoclave pour garantir la durabilité, tout en ayant une bonne résistance à la chaleur, à la corrosion et aux produits chimiques, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans une variété d'environnements difficiles. Nous pouvons personnaliser selon les besoins du client. Contactez-nous pour le dernier support technique.

 

Type de vitrine de réservoir de gaz en fibre de carbone

Carbon Fiber Fuel Tanks

Réservoirs de carburant en fibre de carbone

• Modèle : DZM031
• Matériau : fibre de carbone
•Finition : personnalisable
• Convient pour : 2008-2023 (CVO 2023 exclu) Touring
•Se colle à votre réservoir d'origine.
• Convient au réservoir central

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Carbon Fiber Fuel Tank

Réservoir de carburant en fibre de carbone

• Modèle : DZM032
• Matériau : fibre de carbone
•Finition : personnalisable
•Convient pour : modèles Harley-Davidson Touring (08-23)

 

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Réservoir de carburant carbone vs aluminium vs OEM

Caractéristique ou matériau

Réservoir de carburant en fibre de carbone

Réservoir de carburant en aluminium

Réservoir de carburant OEM en acier ou en plastique

Poids

Le plus léger jusqu'à 60 % plus léger

Poids modéré

Le plus lourd surtout en acier

Solidité et résistance aux chocs

Haute résistance avec une excellente résistance aux chocs

Bonne résistance, mais peut s'abîmer ou se déformer

L'acier est solide, mais le plastique lourd peut se fissurer

Résistance à la chaleur

Conserve sa forme et sa résistance à des températures élevées

Fonctionne bien mais se dilate à chaud

Le plastique peut avoir une résistance à la chaleur limitée

Corrosion et résistance chimique

Résistant à la rouille, au carburant et aux dommages chimiques

Résistant à la rouille peut s'oxyder avec le temps

L'acier rouille, le plastique peut se dégrader

Esthétique

Aspect haut de gamme avec tissage de carbone visible

Aspect métal brut

Métal peint de base ou plastique ordinaire

Meilleurs cas d'utilisation

Améliorations des performances des versions personnalisées de course

Applications personnalisées légères

Motos à usage quotidien ou d'origine

 

Avantages du réservoir de carburant en fibre de carbone

Les réservoirs de carburant en fibre de carbone présentent de nombreux avantages par rapport aux réservoirs de carburant traditionnels en acier ou en aluminium, ils sont donc populaires parmi les pilotes et les amateurs de modifications qui se concentrent sur les performances et l'apparence.

 

Conception légère :Le matériau léger en fibre de carbone réduit le poids du réservoir de carburant d'environ 60 %, réduisant ainsi efficacement le poids de l'ensemble du véhicule, améliorant ainsi la flexibilité de manipulation, les performances d'accélération et l'économie de carburant.

 

Durabilité:Grâce à la structure tissée en fibre de carbone et à la technologie de durcissement avancée, il est léger, solide et durable, et présente une bonne résistance aux chocs.

 

Pas facile à corroder :Les réservoirs de carburant en fibre de carbone ont une excellente résistance à la corrosion et peuvent résister à la corrosion causée par une variété de carburants et de produits chimiques.

 

Résistance aux hautes températures :Les matériaux en fibre de carbone restent stables dans les environnements-à haute température, ne se déforment pas ou ne s'endommagent pas facilement et conviennent à une utilisation-de haute intensité.

 

Conception moderne :La fibre de carbone a un motif unique et vous pouvez choisir des finitions personnalisées UD ou mates selon vos besoins. C’est extrêmement performant et beau.

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Carbon Fiber Fuel Tank Advantages
Maintenance of Carbon Fiber Gas Tank

Entretenir les pointes du réservoir de gaz en fibre de carbone

Nettoyez régulièrement le réservoir de carburant avec un chiffon doux en microfibre et du savon doux, et évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs pour éviter d'endommager la surface en résine. La surface du réservoir de carburant a tendance à foncer lorsque le véhicule est exposé longtemps au soleil. Il est recommandé de se garer à l'ombre ou d'utiliser une bâche autant que possible. Vérifiez fréquemment le réservoir de carburant pour déceler des éclats ou des fissures, surtout après avoir conduit sur des routes cahoteuses, pour détecter et résoudre les problèmes à temps. Un cirage régulier ou l'application d'une couche protectrice en céramique peut non seulement protéger efficacement le réservoir de carburant, mais également le garder brillant comme neuf.

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Fabrication et matériaux du réservoir de gaz en fibre de carbone

Système matériel :Nous utilisons généralement du tissu sergé 3K pour les surfaces cosmétiques et ajoutons des renforts unidirectionnels (UD) dans les zones qui nécessitent rigidité et stabilité dimensionnelle. Le stratifié est associé à un système de résine chimiquement résistant, soigneusement sélectionné pour garantir une stabilité à long terme-, un comportement de durcissement constant et une finition de surface fiable.

Ingénierie de superposition :L'orientation des plis est conçue pour résister aux-charges réelles telles que les vibrations, les contraintes d'installation et le contact avec les bords. Les zones à fortes contraintes-(zones de montage, bords et interfaces locales) reçoivent un renforcement localisé, tandis que les zones non-critiques sont optimisées pour éviter un poids inutile.

Processus de formage et de durcissement :Les pièces sont produites par formage de sacs sous vide et durcissement contrôlé pour améliorer la consolidation, réduire le contenu des vides et obtenir une épaisseur reproductible. Pour des exigences esthétiques et structurelles plus élevées, nous proposons également un durcissement en autoclave pour améliorer encore la qualité du stratifié et la clarté de la surface.

Contrôle de la découpe, du collage et de l'assemblage : le cas échéant, les bords sont découpés CNC-, puis finis pour minimiser la casse des fibres.

Finition des surfaces :Des options de revêtement transparent brillant ou mat sont disponibles, y compris des revêtements résistants aux UV-pour une exposition en extérieur. La couche transparente améliore également la nettoyabilité et aide à préserver l'apparence du tissage du carbone au fil du temps.

Contrôle qualité :Chaque lot est soumis à des contrôles dimensionnels et à une inspection de surface. La validation du projet peut inclure une vérification de l'ajustement et des enregistrements de processus pour prendre en charge la traçabilité.

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Manufacturing Process of carbon fiber heat shield

 

FAQ

Q : Quel est le meilleur matériau pour un réservoir de carburant ?

R : La fibre de carbone offre le meilleur rapport résistance-/-poids et résistance à la corrosion. L'aluminium est léger et durable, mais il peut s'oxyder. Les réservoirs en acier sont durables mais plus lourds et sujets à la rouille.

Q : Les réservoirs d'essence en fibre de carbone sont-ils sûrs pour la conduite quotidienne ?

R : Oui, les réservoirs en fibre de carbone conviennent à un usage quotidien. Ils sont soigneusement conçus pour répondre à des normes de sécurité strictes et présentent une excellente résistance aux chocs et une excellente stabilité chimique.

Q : Comment nettoyer et entretenir la finition ?

R : Utilisez un chiffon doux en microfibre et du savon doux. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs. Un cirage régulier ou un revêtement céramique peut protéger et améliorer la brillance de la surface.

Q : S'agit-il d'un couvercle collé sur le réservoir de carburant d'origine, ou d'un remplacement pour l'ensemble du réservoir ?

R : La plupart de nos « réservoirs de carburant en fibre de carbone » pour motos sont des couvercles/pièces de réservoir en fibre de carbone collés au réservoir de carburant d'origine (OEM). C'est la meilleure option si vous souhaitez un aspect fibre de carbone, une protection de surface et une réduction de poids, mais que vous ne souhaitez pas modifier le système de carburant d'origine.
Pour des modèles et des projets spécifiques, nous pouvons également discuter de solutions complètes de remplacement de réservoir de carburant en fibre de carbone, mais la faisabilité dépend du modèle, de la structure interne et des exigences de validation (tests d'étanchéité, compatibilité du carburant et conception de l'installation).

Q : Puis-je réutiliser la pompe à carburant/le bouchon du réservoir/la conduite de carburant d'origine ?

R : En général, oui. Vous pouvez réutiliser la pompe à carburant, le bouchon du réservoir, la conduite de carburant et les points de montage d'origine car le réservoir de carburant d'origine reste en place, avec la section en fibre de carbone qui le recouvre.
Cependant, la compatibilité peut varier en fonction de l'année modèle et du style du réservoir de carburant. Si vous pouvez fournir des photos de votre modèle/année ainsi que du goulot de remplissage et des points de montage, nous pouvons confirmer la compatibilité avant la production.

Q : Quelles spécifications de couple doivent être utilisées pour le matériel de montage ?

R : Veuillez utiliser les spécifications de couple OEM fournies par le fabricant de la moto pour les fixations et les points de montage d'origine. Les bouchons en fibre de carbone eux-mêmes ne « résolvent » pas le problème du serrage excessif ; Un couple excessif peut toujours entraîner des contraintes, des fissures ou des indentations au fil du temps.

Q : Quelle finition est la meilleure pour la conduite de rue au quotidien (brillante ou mate) ?

R : Pour la conduite quotidienne dans la rue, le brillant est généralement plus durable car il est plus facile à nettoyer et moins susceptible de montrer des « marques de friction » sur les vêtements, les autocollants de réservoir et les lingettes quotidiennes. Les finitions mates semblent plus sophistiquées, mais peuvent entraîner des irrégularités lorsque la surface est rayée, polie, usée ou réparée.

Premier fabricant et fournisseur de réservoirs de carburant en fibre de carbone en Chine, spécialisé dans les produits en fibre de carbone de haute-qualité avec des services OEM/ODM. Notre usine propose des jantes de vélo en carbone, des carénages et des solutions personnalisées en fibre de carbone pour un usage sportif, automobile et industriel. Contactez-nous pour un devis.

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