Carbon World- Fabricant de cadres en gravier de carbone en Chine
Vous recherchez un cadre de gravier en carbone-haute performance à des prix-directs d'usine ? En tant que fabricant leader de cadres en carbone gravel en Chine, nous sommes spécialisés dans la fabrication de cadres légers et prêts pour l'aventure, conçus pour la performance et la durabilité. Que vous soyez un passionné de bikepacking, un coureur de gravier ou un explorateur du week-end, nos cadres offrent une rigidité, un confort et une géométrie moderne - exceptionnels, le tout à des prix compétitifs.
Avec du carbone T700/T800 moulé avec précision, une compatibilité UDH, un large dégagement des pneus et un acheminement interne complet des câbles, nos cadres rivalisent avec les-marques de premier plan sans les majorations. Chaque cadre est soumis à des tests de contrôle qualité stricts et est livré avec une expédition mondiale et un support réactif.
Type de cadres de gravier en fibre de carbone
Cadre en carbone gravier
•Modèle : MYB03FM-R898-700C
• Type : cadre de vélo de gravier en carbone 700C
• Matériau : 100 % fibre de carbone Toray T700 et T800
•Tissage : UD mat/brillant/peinture
•Taille disponible : 44/48/50/53/56 cm
• Casque : 1-1/2" (haut)/1-1/2" (bas)
•Frein : axe traversant à montage plat
• Support inférieur : BB T47
• Taille des pneus : 700 X42C ou 27,5 X2,1 pouces
• Poids du cadre : 1 120 g+-30 g (M)
• Poids de la fourche : 530+-15 g
• Poids de la tige de selle : 245+-15 g
• Entretoise arrière de cadre : axe traversant de 142 mm X 12 mm
• Entretoise de fourche : axe traversant de 100 mm X 12 mm
• Routage des câbles : compatible Di2 et machine
•Test : CEN SGS
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Cadre en gravier de carbone
• Modèle : MYB06FK898-1-700C
• Mode de traitement de surface : mat
•Matériau : 100 % carbone
•Tissage : UD
• Inclure : cadre/tige de selle et fourche
• Taille du casque : 52/52
•BB : BSA/T47
• Type de frein : frein à disque à montage plat
• Entretoise arrière de cadre : axe traversant de 142 mm X 12 mm
• Pneu maximum : 700 C * 45 C
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Options de montage intégrées :Conçus dans un souci de polyvalence, les cadres en carbone gravel comprennent des supports pour porte-bagages, garde-boue, sacoches pour tube supérieur et plusieurs bouteilles d'eau -, parfaits pour le rangement du vélo, les déplacements domicile-travail ou les aventures de très-aventures à très longue distance.
Confort et conformité conçus :Les couches de carbone optimisées, les haubans et les fourches à flexibilité optimisée aident à absorber les vibrations et les bosses, offrant ainsi une conduite plus douce et réduisant la fatigue sur les terrains accidentés.
Géométrie tout-terrain-équilibrée :Alliant la vitesse d'un vélo de route-à la stabilité-hors route, la géométrie offre une maniabilité agile sur le tarmac tout en restant confiant et ancré sur le gravier, les descentes et les montées.
Nettoyer le routage des câbles internes :Maintient les câbles de frein et de changement de vitesse cachés à l'intérieur du cadre pour une apparence épurée, un entretien réduit et une meilleure protection contre la saleté, l'eau et les débris.
Léger et solide :La construction entièrement en carbone est rigide et légère, permettant aux cyclistes de transférer efficacement la puissance sans sacrifier la qualité de conduite.
Étapes de production des cadres en gravier de carbone
1. Conception et développement technique
La géométrie de chaque cadre est soigneusement adaptée aux exigences spécifiques du client, y compris des paramètres clés tels que l'angle du tube de direction, la longueur de la base et la hauteur du boîtier de pédalier. Chaque mesure est optimisée pour offrir le meilleur équilibre possible entre performances, confort et adaptabilité au terrain.
2. Découpe et pose de fibre de carbone-
Nous utilisons des matériaux préimprégnés en fibre de carbone Toray, qui sont découpés avec précision en fonction des programmes de superposition-fournis par nos ingénieurs. Des techniciens qualifiés déposent ensuite manuellement chaque feuille de carbone dans le moule, couche par couche. Différentes qualités de fibre de carbone sont appliquées stratégiquement dans diverses parties du cadre pour obtenir une rigidité, une résistance et une conformité optimales.
3. Durcissement et moulage à haute-température
Une fois le drapage-terminé, le moule est placé dans un four autoclave à haute-pression pour le durcissement thermique. Sous température et pression contrôlées, la résine époxy contenue dans les couches de carbone s'écoule et durcit, liant les fibres entre elles et formant une structure de cadre monocoque sans couture et à haute résistance.
4. Démoulage, ponçage et perçage CNC
Après durcissement, le cadre en gravier de carbone est soigneusement retiré du moule. Nos techniciens effectuent un ponçage précis pour lisser les bords, les courbes et les joints pour une finition homogène et une excellente sensation tactile. Tous les trous nécessaires-tels que pour le boîtier de pédalier, le jeu de direction, les supports de bouteille et le routage interne, sont percés avec un équipement CNC pour garantir un placement et une tolérance exacts.
5. Peinture et finition de surface
Selon les préférences du client, nous appliquons une peinture, des décalcomanies et des graphiques personnalisés sur le cadre. Le processus de finition est effectué dans une pièce-sans poussière et climatisée-pour garantir une application uniforme et un durcissement approprié. Des finitions mates au tissage de carbone exposé ou aux coloris personnalisés, nous proposons une présentation visuelle de haut niveau-adaptée à l'identité de chaque marque.
6. Contrôle qualité et tests
Chaque cadre fini est soumis à un protocole d'assurance qualité complet, comprenant :
Contrôle géométrique et dimensionnel
7. Vérification du poids
Tests de fatigue structurelle et de résistance aux chocs, simulant les contraintes de conduite dans le monde réel-
Vérifications du routage interne des câbles pour garantir un passage fluide, sans bavures ni obstruction
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La géométrie d'un cadre de vélo gravel en fibre de carbone est conçue pour offrir une conduite polyvalente et confortable, adaptée à la conduite sur route et hors route-.
Empattement plus long :Un empattement plus long offre plus de stabilité à grande vitesse et sur terrain accidenté. Cela permet de garder le contrôle lors des descentes et des traversées de sections techniques.
Angle du tube de direction Slacker :Un angle de tube de direction plus lâche (généralement autour de 70 à 71 degrés) améliore la stabilité de la roue avant et rend le vélo plus indulgent dans les descentes et les terrains accidentés.
Support inférieur inférieur :Un boîtier de pédalier inférieur abaisse le centre de gravité, améliorant ainsi la stabilité et le contrôle sur un sol irrégulier, en particulier sur une chaussée accidentée.
Budget:Tout d’abord, choisissez le type de fibre de carbone. Le T700 est durable et abordable, tandis que le T800 ou les qualités supérieures sont plus solides et plus légères, ce qui améliore l'efficacité.
Taille du cadre :Choisir la bonne taille de cadre est crucial. La taille du cadre doit correspondre à votre taille, à la longueur de vos jambes et à votre position de conduite. La bonne taille peut améliorer le confort et l'efficacité de conduite et réduire le risque de blessure
Compatibilité:Assurez-vous que le cadre est compatible avec vos autres équipements de conduite (tels que les roues, les systèmes de vitesses, les systèmes de freinage, etc.). Certains cadres peuvent nécessiter des accessoires ou adaptateurs spécifiques.
Géométrie:Les cadres Endurance ont un angle de tube de direction plus détendu et un empattement plus long, offrant plus de confort et de contrôle sur les terrains accidentés.
Conçu pour les marques
Lancer une nouvelle ligne de gravier ou moderniser une plateforme existante ? Nos cadres OEM/ODM vous aident à réduire le temps de développement avec un dimensionnement cohérent, une compatibilité fiable et une qualité de finition stable.
La personnalisation au-delà de la peinture
Choisissez la peinture, l’emplacement du logo, les décalcomanies et les finitions mates/brillantes. Les kits de cadre peuvent être configurés avec des éléments tels que des fourches, des tiges de selle, des axes traversants et des colliers de serrage. Pour le dégagement des pneus, le routage (mécanique/électronique) ou les supports de bouteilles/supports, partagez votre plan de construction et nos ingénieurs confirmeront la faisabilité d'une production en série.
Spécifications claires, devis rapide
Chaque modèle est livré avec une fiche technique standardisée couvrant la plage/tolérance de poids, les normes d'essieux, le type de BB, le support de frein et le routage, ce qui facilite l'échantillonnage et la répétition des commandes.
Un Qc qui protège votre réputation
Nous vérifions l'apparence, les dimensions clés, les filetages/points de montage et l'alignement avant l'emballage, et pouvons fournir des photos ou des enregistrements d'inspection si nécessaire.
Livraison-prêt à l'échelle mondiale
Un emballage de protection standard est inclus, avec des options d'exportation renforcées disponibles. Envoyez votre marché cible, votre plan de volume et votre calendrier, et nous adapterons l'offre à votre calendrier de lancement.
Test du cadre en carbone
Pourquoi les tests sont importants :Un cadre en gravier de carbone n'est aussi bon que sa consistance. Vous voulez un cadre qui roule de la même manière dès le premier jour et après des milliers de kilomètres difficiles.
Vérifications du matériel et de la mise en page :Nous vérifions les lots de tissus en carbone, le contrôle de la résine et la précision de la superposition pour réduire les points faibles et la rigidité inégale.
Contrôle dimensionnel :Les interfaces clés (tube de direction, boîtier de pédalier, espacement des pattes et supports de frein) sont mesurées pour garantir un assemblage propre et un alignement stable.
Focus force et fatigue :Les cadres sont évalués pour leur résistance aux chocs et leurs performances en fatigue à long terme, et pas seulement pour leur légèreté.
CQ final :Chaque cadre fait l'objet d'une inspection de finition pour déceler les défauts de surface avant l'emballage. Vous obtenez donc un cadre-prêt à construire, sans surprise.
FAQ
Q : Est-ce qu'il prend en charge l'UDH ? Que signifie UDH pour moi ?
R : Si la configuration de votre dérailleur/patte arrière donne la priorité à la compatibilité universelle et à la facilité d'entretien, l'UDH sera plus pratique. Vous devez confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique et votre système de dérailleur arrière.
Q : Quel est le poids ? Pourquoi est-ce que je vois différentes données de poids à différents endroits ?
R : Le poids doit être spécifié par « modèle + taille + si le matériel est inclus ». La page indiquera clairement la plage de poids et la tolérance du cadre dans le tableau des spécifications pour chaque modèle afin d'éviter toute confusion.
Q : Puis-je personnaliser la peinture et le logo ? Que dois-je fournir ?
R : Oui. Vous devez généralement fournir le fichier du logo (AI/PDF), la référence de couleur, la finition de surface (mat/brillant) et les exigences de placement des autocollants. Nous vous fournirons d'abord un rendu pour votre confirmation.
Q : Quelles tailles de pneus conviennent à cette paire de roues gravel en fibre de carbone ?
R : Notre cadre de gravier en fibre de carbone prend en charge des pneus jusqu'à 700x45c ou 27,5x2,1 pouces, offrant une excellente adhérence et un excellent confort dans diverses conditions routières.
Q : Le cadre est-il compatible avec UDH ?
R : Oui. Ce cadre est entièrement compatible avec la patte de dérailleur universelle (UDH), garantissant un meilleur alignement de la transmission et une compatibilité future.
Q : Quel est le poids du cadre ?
R : Le cadre de taille moyenne-pèse environ 1 050 grammes (± 30 grammes). Le poids exact dépend du processus de finition de surface. Il est suffisamment léger pour la course et suffisamment solide pour les aventures.
Q : Quelle est la différence entre la fibre de carbone T700 et T800 ?
R : La fibre de carbone T800 est plus rigide et plus légère que la T700, offrant un meilleur transfert de puissance et une meilleure réactivité. Le T700, quant à lui, offre un plus grand confort et une plus grande durabilité.
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Fabricant et fournisseur leader de cadres en gravier de carbone en Chine, spécialisé dans les produits en fibre de carbone de haute-qualité avec des services OEM/ODM. Notre usine propose des jantes de vélo en carbone, des carénages et des solutions personnalisées en fibre de carbone pour un usage sportif, automobile et industriel. Contactez-nous pour un devis.