Quelles sont les roues de triathlon en carbone
Les roues de triathlon en carbone sont des roues de fibre de carbone de performance élevées - conçues spécifiquement pour les courses de triathlon et de contre-la-montre (TT). Ces roues priorisent l'aérodynamique, la construction légère et la rigidité pour maximiser la vitesse et l'efficacité sur de longues distances. Ces roues aident les athlètes à rouler plus vite avec moins d'efforts, en particulier dans les contre-la-montre et les événements Ironman.
Carbon World peut être personnalisé en fonction des besoins des clients. Nous intégrons la conception, la R&D et la production pour répondre à divers besoins des clients. Veuillez nous contacter pour les dernières informations et devis opportuns.
Type de roues de triathlon en carbone
Roues de temps d'essai sur le carbone
Modèle: MYB012821-TRI
Poids (avant): 750 ± 30 g (avant), 855 ± 30 g (arrière)
Jante
Largeur intérieure: 21 mm
Largeur extérieure: 28 mm
Matériel: Toray T 700 + T800 Fibres de carbone
Moyeu
Espacement du centre avant: 12x100 mm
Espacement du moyeu arrière: 12x142 mm
Roueur: céramique
Compatibilité des freins: disque
Type FreeHub: 50t à cliquet
Compatibilité FreeHub: Shimano HG
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Roues de carbone
Modèle: MYB028022-TRI
Type de jante: clincher (pneus de pliage et pliage)
Interface de pneu: Tache insensée accroché prêt
Tache sans tube: oui
Largeur de rime: 33 mm
Hauteur de jante: 80 mm
Interface de freinage: disque central
Nombre de trous / rayons: 15
Poids du système recommandé Max: 130 kg
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Avantages de roues de triathlon en carbone
1. Performance aérodynamique extrême
Le 60 - 90 mm ultra - Cross Deep Cross - Conception de roues, combinée avec le fluide - Forme de jante à roue mécaniquement optimisée (telle que U - en forme de V-30-30%.
2. Avantage léger, conquérir les pentes plus facilement
Grâce au processus de plastification en tissu de carbone Toray T800 / T1000 de qualité, le poids du jeu de roues n'est que de 1400-1600g tout en garantissant la force. Cette caractéristique légère économise 3 à 5 secondes par kilomètre lors de l'escalade, particulièrement adaptée aux pistes avec des montées multiples.
3. Technologie d'amortissement des vibrations intelligentes
Les caractéristiques d'amortissement anisotropes de la fibre de carbone peuvent filtrer plus de 30% des vibrations de fréquence élevées - sur la route. Lorsqu'il est associé à des pneus de 25 à 28 mm de large, il peut réduire les vibrations verticales sur les routes rugueuses de 40%. Il peut réduire la fatigue musculaire des membres supérieurs et améliorer considérablement le confort.
4. Competition - Rigidité structurelle du niveau
Adoptant une croix 3K - (personnalisable) + structure hybride de tissu de carbone unidirectionnel, l'angle de rayon du côté entraînement arrière est optimisé à 8-10 degrés, atteignant une augmentation de 25% de la rigidité du couple. Le changement n'est que de 0,5 mm, garantissant que chaque watt de puissance est efficacement converti en propulsion.
5. Conception esthétique compétitive professionnelle
L'aspect avancé des fibres de carbone améliore non seulement l'impact visuel du véhicule, mais reflète également le niveau d'équipement des joueurs professionnels.
Pourquoi les roues en carbone comptent dans les courses de triathlon
Le vent - tunnel - Les profils aérodynamiques testés vous aident à surmonter les vents contraires et à réduire la différence de temps du vélo, vous donnant un réel avantage sur vos concurrents. Les jantes en carbone sont conçues pour offrir une vitesse maximale avec un minimum d'effort.
La construction légère du carbone rend l'escalade et l'accélération plus efficaces, tandis que les propriétés absorbant les vibrations naturelles du matériau - réduisent le bruit et la fatigue de la route sur les longs promenades.
Les roues de triathlon en carbone avec des profondeurs de bord optimisées (allant de 50 mm à 88 mm) améliorent la stabilité des vitesses, vous donnant un meilleur contrôle et une plus grande confiance sur les sentiers techniques ou venteux.
Comment choisir les bonnes roues en carbone pour votre course
Faites correspondre la profondeur de la jante selon la piste
Les jantes peu profondes d'environ 50 mm conviennent aux pistes avec de nombreuses virages ou de grandes ondulations, et des jantes profondes ou des roues à disque arrière de 60 mm à 88 mm sont plus adaptées aux sections droites plates, ce qui peut réduire efficacement la résistance au vent.
Sélection du système de freinage
Choisissez l'ensemble de roues correspondant en fonction du type de frein du vélo. Les freins à disque ont une force de freinage plus forte par temps glissant ou modifiable, tandis que les freins de jante sont légers et compatibles.
Trade - entre léger et aérodynamique
Les roues légères conviennent plus à l'escalade et à l'accélération, tandis que les jantes profondes peuvent augmenter la vitesse de croisière. Faire des offs commerciaux - en fonction des caractéristiques de piste et des besoins personnels.
Budget et performance
Le modèle de niveau de saisie - a des performances stables et un prix abordable; Les roues d'extrémité élevées - ont de meilleures performances en matière de poids, de durabilité et d'efficacité de rotation.
Convient à différents niveaux de joueurs
Les joueurs amateurs conviennent aux bords de profondeur moyens polyvalents -, tandis que les joueurs professionnels préfèrent les roues profondes avec une aérodynamique extrême.
Test de simulation de simulation de la condition de roue en fibre de carbone en fibre de carbone
Rapport de test des propriétés physiques à ensemble de roues en fibre de carbone
Chaque bord du monde du carbone est soutenu par des données de test vérifiées:
Test d'impact de l'UCI: passez des normes de résistance internationales sur l'international -.
Test de la fatigue des routes: résiste à plus de 100 000 cycles de charge sans dommage.
Test de rigidité: répond aux exigences ISO 4210-7 pour la rigidité longitudinale et latérale.
Test de tension du trou de la parole: résiste à plus de 600 kgf avant la déformation.
Avec ces résultats, nos jantes combinent des performances aérodynamiques avec une force et une cohérence sans compromis.
FAQ sur les roues de triathlon carbone
Q: Les roues de triathlon en carbone sont-elles sans danger pour les cyclistes?
R: Oui. Les roues en carbone modernes sont rigoureusement testées pour soutenir les cyclistes pesant jusqu'à 110 kg ou plus. Il est important de vérifier les limites de poids du fabricant et d'assurer une installation appropriée pour la sécurité et la durabilité.
Q: Quelle est la durée de vie moyenne d'une paire de roues en carbone?
R: Avec un entretien régulier et une utilisation minutieuse, les roues de triathlon en carbone peuvent durer 3 à 5 ans ou plus. Des facteurs tels que les conditions de conduite, les accidents et l'entretien influencent la longévité.
Q: Quels pneus sont les meilleurs pour les roues de carbone TRI?
R: Les pneus sans chambre à air sont fortement recommandés pour les roues de triathlon de carbone, offrant une résistance au roulement inférieure, une meilleure protection de ponction et un meilleur confort de conduite. Les pneus de clincher fonctionnent également mais peuvent réduire légèrement les performances.
Fabricant et fournisseur de roues de triathlon en carbone en Chine, spécialisé dans les produits de fibre de carbone de qualité élevés de qualité - avec services OEM / ODM. Notre usine propose des jantes à vélo en carbone, des carénages et des solutions de fibre de carbone personnalisées pour les sports, l'automobile et l'industrie. Contactez-nous pour un devis.